El comienzo
Al principio se llamaba WiPEY. BIKERGUARD es en realidad la segunda generación de WiPEY. BIKERGUARD es el resultado de varios años de investigación y desarrollo. A mí, Andrej, y a mi amigo Peter se nos ocurrió la idea de tener un mini limpiaparabrisas que encajara en la visera de un casco de moto. Tenemos experiencia en ingeniería, y también hemos desarrollado algunas grandes patentes.
En 2016, solíamos ir en moto con frecuencia, pero teníamos muy mala suerte con el tiempo porque a menudo nos pillaba la lluvia. El clima se ha vuelto muy inestable en los últimos 10 años. Y parece que la cosa no hará más que empeorar. En los viajes cortos, no era un gran problema, pero en los viajes largos, se convertía en un verdadero calvario. Conocíamos los limpiaparabrisas de dedo y algunos revestimientos para viseras, pero queríamos una solución mejor. Y entonces nos planteamos: si los coches tienen limpiaparabrisas, ¿por qué no las motos? Sería genial. Así nació la idea de nuestro mini limpiaparabrisas.
Al principio hubo cierto escepticismo.
Todo el mundo decía que era imposible, pero estábamos decididos y seguros de poder hacerlo. Al principio también tuvimos nuestras dudas sobre si quedaría bien en el casco. Tras unos primeros diseños, quedó muy chulo, casi como un accesorio de moda. Fanáticos de las motos, motociclistas profesionales y comerciantes minoristas quedaron sorprendidos por su pequeño tamaño y les encanto. Esto nos dio el impulso que necesitábamos para seguir adelante.
Investigación y desarrollo
Al principio, buscamos un motor eléctrico adecuado que debía ser pequeño, resistente, duradero y asequible. Probablemente probamos todos los engranajes y servomotores de pequeño tamaño potencialmente adecuados. Creo que probamos al menos 40 o 50 motores diferentes. También nos pusimos en contacto con algunas empresas que fabrican motores pequeños, pero pronto nos dimos cuenta de que estaba fuera de nuestro alcance económico. Al final, nos conformamos con el motor más adecuado que pudimos encontrar, que resultó ser lo bastante bueno. Después desarrollamos la electrónica e imprimimos en 3D todas las piezas de plástico. Este proceso duró un año
Desarrollo de las escobillas limpiaparabrisas
Al principio, esto parecía una misión imposible, pero tras un año de ensayo y error, desarrollamos una escobilla limpiaparabrisas adecuada. El principal reto fue la fricción. La escobilla limpiaparabrisas tenía que ser pequeña, flexible y tener muy poca fricción. Como he dicho, parecía una misión imposible, pero lo logramos.
KICKSTARTER
Así que, después de dos años de desarrollo, en 2019, lanzamos nuestra campaña Kickstarter para recaudar fondos para la producción en masa. Necesitábamos fondos para comprar las herramientas. Sin experiencia en marketing y sin presupuesto, la campaña no fue un gran éxito, pero fue un comienzo. Además, aparecimos en cientos de revistas de motociclismo, tanto en Internet como en ediciones impresas. Esto nos confirmó que estábamos trabajando en un proyecto realmente prometedor.
Limpiaparabrisas de imitación (copias de baja calidad)
Después de nuestra campaña Kickstarter, han surgido varias imitaciones de baja calidad. No funcionan. Y ni siquiera son impermeables. Sin embargo, los compradores se confunden cuando ven productos similares en Internet.
Fabricación, COVID, innumerables retos…
El titulo lo dice todo. Nos enfrentamos a numerosos retos, pero en 2022 finalmente teníamos montados algunos cientos de WiPEY preparados para cumplir con las promesas de Kickstarter e Indiegogo. Pero, entonces…
Un nuevo comienzo: «by Boscarol group»
El año 2022 fue muy emocionante para nosotros. Contactamos con un inversor que compartía nuestro entusiasmo por el proyecto. El inversor no era otro que el Sr. Ivo Boscarol y su hija, Taja Boscarol por eso veréis a «by Boscarol group» incluido en nuestro nuevo logo. Ivo Boscarol es uno de los emprendedores más exitosos e innovadores de Eslovenia y el fundador de Pipistrel, una empresa pionera en el sector de la propulsión alternativa. Pipistrel creó el primer avión eléctrico biplaza del mundo, el Taurus Electro, y sigue siendo la única compañía con un motor eléctrico certificado para aviones eléctricos.
PIPISTREL también fue elGANADOR
delDESAFÍO
de vuelo verde de la NASA (enlace) .Más tarde, la empresa fue vendida al
conglomerado de empresasTextron Aviation.
Con la nueva inyección de capital, el WiPEY, ahora
BIKERGUARD ha dado un gran salto hacia adelante. En un año hemos desarrollado un producto completamente nuevo con mejoras significativas.
Entre ellas:
- Un microservomotor SIN ESCOBILLAS de grado industrial de última generación procedente de Japón. ¡Es indestrctible!
- Pila de gran capacidad recargable (ya no se admiten pilas desechables)
- Carga mediante conector USB magnético
- Completamente rediseñado
- Indicador LED añadido
- Ahora compatible con el mando a distancia
- La escobilla del limpiaparabrisas fue rediseñada
- El nombre de la empresa cambió de WiPEY a BIKERGUARD
- y más…
La mejora más significativa fue el motor, que es el corazón de BIKERGUARD. El motor que utilizamos es único en su género.
Próximos pasos
Ahora tenemos un producto premium completamente nuevo. Se probó en repetidas ocasiones. BIKERGUARD se ha probado en condiciones reales e incluso en condiciones extremas. Por ejemplo, enviamos algunas muestras a la escudería Aprilia de Italia (Eslovenia es un país vecino). Las primeras impresiones han sido muy positivas y también hemos tenido en cuenta algunas de sus sugerencias. La policía húngara está evaluando actualmente BIKERGUARD para su posible uso en su flota de motocicletas, al igual que la policía eslovena y la alemana. BIKERGUARD también patrocinará a varios equipos de motociclismo.
Actualmente solo vendemos en el mercado estadounidense, pero pronto nos expandiremos a mercados de todo el mundo.
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Gracias.
El equipo de BIKERGUARD.